斜床身數(shù)控車床和平床數(shù)控車床的區(qū)別

對比機(jī)器布局

平板數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌平行于地平面。兩條導(dǎo)軌的平面與地面的平面相交，形成一個斜面，角度分為30°、45°、60°和75°。從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車床床身為方形，斜床身數(shù)控車床床身為直角三角形。顯然，在相同的導(dǎo)軌寬度下，斜床身的x方向拖板比平床身長。應(yīng)用于車床的實際意義在于可以安排更多的刀位。

剛性切割對比

斜床身數(shù)控車床公司的斜式數(shù)控車床的截面積大于同規(guī)格的平床身，即抗彎抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床刀具在工件斜切方向上，切削力與工件重力方向基本一致，主軸運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，不易引起切削振動。平床身數(shù)控車床切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。

對比加工精度

數(shù)控車床的傳動絲杠是滾珠絲杠。絲杠和螺母之間的傳動間隙很小，但并不代表沒有間隙。只要有間隙，當(dāng)絲杠反向傳動后向一個方向運動時，必然會產(chǎn)生反向間隙數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜數(shù)控車床的布局可以直接影響X滾珠絲杠的游隙，重力直接作用于絲杠的軸向，使傳動的反向游隙幾乎為零。平板數(shù)控車床的x向絲杠不受軸向重力影響，不能直接消除游隙。這就是斜床身數(shù)控車床的設(shè)計帶來先天的精度優(yōu)勢。

比較排屑能力

斜床身數(shù)控車床受重力影響，不易產(chǎn)生繞線刀具，有利于排屑；同時帶有中間絲桿和導(dǎo)軌保護(hù)片，可以避免絲桿和導(dǎo)軌的積屑。斜數(shù)控車床一般都配備自動排屑機(jī)，可以自動排屑，增加工人的有效工作時間。平床身結(jié)構(gòu)難以增加自動排屑機(jī)。

自動化生產(chǎn)比較

隨著機(jī)床數(shù)量的增加和自動排屑機(jī)的配置，其實就是為自動化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。一人值守多臺機(jī)床一直是機(jī)床的發(fā)展方向。斜數(shù)控車床增加銑削動力頭，自動進(jìn)給機(jī)床或機(jī)械手，自動進(jìn)給，一次裝夾完成所有切屑工序，自動進(jìn)給，自動排屑，成為一臺高效的全自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)中處于劣勢。雖然斜床身數(shù)控車床完全比平床身數(shù)控車床，但市場占有率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床身數(shù)控車床易于生產(chǎn)，占數(shù)控車床市場份額的90%以上。相對來說,斜床身數(shù)控車床的缺點是制造難度高,床身重,X向需要伺服電機(jī)帶剎車功能,最關(guān)鍵的就是成本高。

官網(wǎng)http://www.antsmachine.com

郵箱：Contact@antsmachine.com